人們常說三十年河東三十年河西，鉀肥這十年就整了一個輪回。07-09年過山車的行情還歷歷在目，21-23年第二趟車就又出發了。暈了又暈，吐了再吐……

　　五一小長假，鉀肥很＂勞動＂，半個月來港口62%白色氯化鉀自提價從3100元/噸跌到了2800-2900元/噸，曼海姆52%全水溶粉狀硫酸鉀主流出廠價從3500元/噸左右跌到了3300元/噸左右，平均跌幅達到200元/噸（*后文中若無特指則提到的氯化鉀和硫酸鉀就專指以上兩個品種）。遙想去年同期，恰在此時氯化鉀價格漲至了歷史最高水平的5350元/噸，5350-2850=2500，腰斬！新大合同未簽，舊大合同590美元/噸折合成本約4600元/噸，腰疼！

　　前面筆者預測了氯化鉀跌破三千后的后續走勢：第一步2800元/噸，第二步2500元/噸，第三步認為有點早而暫時未說。第一步＂順順利利＂實現了，只用了半個月，那300元/噸需要多久？＂2800＂和＂2500＂都是結合大合同價格預期和回歸理性預期等綜合預判的階段性價位。中肥網數據顯示，前五年氯化鉀和硫酸鉀的均價約為2800-2900元/噸和3300-3400元/噸，前十年氯化鉀和硫酸鉀的均價約為2400-2500元/噸和3100-3200元/噸。按照現在的情形來看，所謂＂回歸理性＂或許并不是對鉀肥走勢的詛咒，而是一個十分美好的祝愿。

　　環境不好、信心不足、需求疲弱，能夠阻攔鉀肥跌價腳步的只有意外和減少供應。意外，咱也不是神仙，就別去分析了；減少供應是可行的，少點進口或者少生產點，即便不能逆轉跌勢，讓行情稍穩一穩，多出一點操作的空間，這還是有可能的。不過在全行業悲觀情緒濃厚，還有糧食安全和保供穩價這個大背景之下，千言萬語最終也只剩下那句經典的話了：夢想還是要有的，萬一實現了呢？

　　如果那三個字沒有顫抖，我不會發現我難受，怎么說出口，也不過是撤走�？偠�言之，拿得起、放不下，早就說過及時止損是不會有錯的。同志們，加油！要加油的還有相關部門：鉀資源嚴重不足，自給率只有50%，所以重視是應該的，是不嫌多的，但是也不能光使勁進、光不讓出，還得不斷完善配套的機制，怎么談大合同、怎么做國儲、怎么建海外基地、怎么穩市場運行……加油！

　　這一篇本來是要寫寫這十來年里兩趟過山車行情之間以及前前后后的一些鉀肥行業的一些變化和對底部進行嘗試探索，不過既然前面的一二三步走里嫌太早就沒寫第三步，那就還是繼續拖下去吧。最后放一張圖，大家自己研究研究先。


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